JAKARTA (ANTARA) – Użytkownicy transportu publicznego w Wielkiej Dżakarcie, np. Commuter Line, MRT Jakarta, Transjakarta i LRT Jakarta, nadal wolą używać elektronicznych kart płatniczych jako środka płatniczego.
„Średnio nadal korzystają z kart do obsługi pieniądza elektronicznego. Zatem co miesiąc tylko jeden procent z 400 tysięcy lub 11 milionów transakcji odbywa się za pośrednictwem tej aplikacji” – powiedział Thomas Julius, sekretarz korporacyjny i dyrektor wykonawczy ds. prawnych w Juglingo, w Niedziela. .
W talk show „Cyfryzacja i konsolidacja transportu w Dżakarcie: wygodny, szybki i niedrogi” w ramach cyklu Jakreatifest 2024 Julius wyjaśnił, że zarówno aplikacją Jaklingko, jak i kartą do obsługi e-pieniędzy można płacić za transport publiczny w Dżakarcie.
Jaklingko, przedsiębiorstwo transportu publicznego należące do miasta Dżakarta, oferuje specjalną stawkę przy zakupie wielu rodzajów biletów.
Bilet multimodalny można wykorzystać na trzy rodzaje transportu: Trans Jakarta, MRT Jakarta i LRT Jakarta.
Podał przykład: pasażerowie LRT Jakarta przesiadający się do Transdżakarty lub MRT mogą otrzymać maksymalną specjalną opłatę w wysokości 10 tys. Rp.
Na przykład pasażerowie podróżujący koleją MRT z Lepak Pulas do stacji Bundaran HI i kontynuujący podróż do Sarina autobusem Trans Jakarta zostaną obciążeni łączną opłatą w wysokości 17 500 rupii za pomocą karty do obsługi e-pieniędzy.
„Ale jeśli skorzystasz z aplikacji Jaklingko lub karty powiązanej z aplikacją, zostaniesz obciążony maksymalnie 10 tys. rupii. Jest to bardzo istotne dla użytkowników transportu publicznego” – powiedział.
Przyznał, że nadal trudno jest zmotywować ludzi do przejścia na płatności cyfrowe.
Tymczasem zaletą korzystania z płatności cyfrowych jest wygoda, szybkość i ograniczony koszt.
Powiązane wiadomości: Minister wzywa społeczeństwo do korzystania z transportu publicznego w celu ograniczenia ruchu
Powiązane wiadomości: Dżakarta ma nadzieję, że więcej osób będzie chodzić i korzystać z transportu publicznego
Powiązane wiadomości: Do 2024 r. kolej MRT w Dżakarcie planuje obsłużyć 33,6 mln pasażerów
„Introwertyk. Amatorski miłośnik Twittera. Specjalista od internetu. Nieuleczalny miłośnik jedzenia”.