JAKARTA (ANTARA) – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) obsłużyła 718 507 pasażerów na dzień 8 grudnia 2023 r., odkąd szybki pociąg Hush rozpoczął kursowanie w październiku 2023 r.
Sekretarz generalna KCIC, Eva Syrunisa, powiedziała w swoim niedzielnym oświadczeniu, że KCIC zapewnia udogodnienia na stacjach Halim, Badalarang i Thegallur, aby codziennie obsługiwać dziesiątki tysięcy pasażerów.
Szczegółowo, według stanu na 8 grudnia 2023 r. pociągi Hoosh obsłużyły 14 399 pasażerów w klasie pierwszej, 25 709 w klasie biznes i 678 399 w klasie ekonomicznej premium.
„Pasażerowie szukają komfortu, bezpieczeństwa i wydajności. Z tego powodu udogodnienia oferowane na każdej stacji Hoosh zostały zaprojektowane tak, aby spełniać te potrzeby” – stwierdziła Syrunisa.
Podkreślił, że na każdej stacji znajdują się udogodnienia usługowe, takie jak kasy biletowe, automaty, przestronna i wygodna poczekalnia, część handlowa, w której pasażerowie mogą robić zakupy, sale pudży, toalety i sala VIP.
W części komercyjnej różni najemcy są gotowi do obsługi pasażerów oczekujących na pociąg Hoosh lub ruch dowozowy. Obecnie stacja ma ponad 50 najemców, z czego 40 to małe i średnie przedsiębiorstwa. Na stację przyjadą kolejne firmy komercyjne.
Tymczasem pasażerowie ze specjalnymi potrzebami mają dostęp do wind, schodów ruchomych, prowadnic, komunikatów dźwiękowych, wózków inwalidzkich oraz przeszkolonych i gotowych do ich obsługi funkcjonariuszy.
Ze względów bezpieczeństwa KCIC zainstalowała kamery CCTV w różnych miejscach stacji, kontrole rentgenowskie przed wejściem do poczekalni oraz dyżury pracowników ochrony.
Aby zapewnić łączność, stacje KCIC są zintegrowane ze stacją Halim LRT, szyną dowożącą na stacji Padalarang i innymi rodzajami transportu.
Powiązane aktualności: Wykorzystanie banków krajowych do transakcji finansowych: KCIC
Powiązane wiadomości: Woosh Express przewozi rekordową liczbę pasażerów
Powiązane wiadomości: Rząd i KCIC wybudują stację kolei dużych prędkości w Kobo w Bandung