Tempo.co, Djakarta – Ciafrin Liputo, szef Agencji Transportu w Dżakarcie, powiedział, że nie będzie żadnych dodatkowych środków w budżecie Pasy rowerowe W projekcie budżetu województwa na rok 2024. Podkreślił, że powodem była chęć osiągnięcia celu, jakim jest utworzenie ścieżek rowerowych.
„Zgodnie z RPD, czyli Planem Rozwoju Regionalnego na lata 2023–2026, cel budowy ścieżki rowerowej w 2024 r. wynosi 298 kilometrów” – powiedział na wspólnym spotkaniu roboczym z Komisją B Dżakarty DPRD we wtorek, 24 października 2023 r.
Dziś nad miejscowością znajduje się ponad 301 kilometrów ścieżek rowerowych. Dlatego też w budżecie regionalnym na rok 2024 agencja transportowa przeznaczy wyłącznie budżet na utrzymanie ścieżek rowerowych na zapewnienie rowerzystom zabezpieczeń.
Przydział budżetu w wysokości 7,5 miliarda Rp w APBD na 2023 r. nie obejmuje dodatkowych ścieżek rowerowych. Alokacja obejmuje 2 miliardy rupii na ogólny proces oceny ścieżki rowerowej, który, jego zdaniem, przeprowadzono w tym roku, oraz ponad 5 miliardów rupii na konserwację przeprowadzoną również w tym roku.
Powiedział, że w tym roku nie będzie specjalnego budżetu na usunięcie pachołek z wielu ścieżek rowerowych. Ponieważ takie działania podejmują władze, monitorując ruch. „Stożki zostaną zastąpione oznaczeniami w kształcie kociego oka, aby rowerzyści mogli zobaczyć trasę w nocy” – powiedział.
Syafrin podkreślił również, że usunięcie stożków przez jego członków nie było próbą wyeliminowania ścieżek rowerowych.
Mudia Yuanthisya
Wybór nauczyciela: Dżakarta nie zgadza się na usunięcie ścieżek rowerowych, ale je zastępuje
Kliknij tutaj Otrzymuj najświeższe informacje od Tempo w Google News
„Introwertyk. Amatorski miłośnik Twittera. Specjalista od internetu. Nieuleczalny miłośnik jedzenia”.