SEMARANG, CENTRAL JAVA (ANTARA) – Krajowy Komitet Bezpieczeństwa Transportu (KNKT) wyznaczył zespoły do zbadania zderzenia pociągu pasażerskiego KA Brantas z ciężarówką z przyczepą na przejeździe kolejowym na Madugoro Street w środkowej Jawie na początku tego tygodnia.
Starszy śledczy KNKT, Ahmad Wilton, powiedział, że dochodzenie będzie prowadzone w piątek przez trzy zespoły, z których pierwszy zostanie wysłany w celu zbadania stanu i wymiarów ciężarówki.
„Ciężarówka biorąca udział w wypadku miała prześwit 20-30 centymetrów” – zauważył.
Tymczasem drugi zespół będzie badał wysokość przejazdu kolejowego. Śledczy zaznaczył, że istnieje podejrzenie, że miejsce przejazdu nie może pomieścić pojazdów o niskim prześwicie.
„Po uzyskaniu danych dotyczących wymiarów ciężarówki i wysokości drogi stworzymy symulację” – powiedział Wilton.
Potwierdził, że celem śledztwa jest przede wszystkim ustalenie wszystkich czynników, które doprowadziły do utknięcia ciężarówki na przejeździe kolejowym.
Wildan powiedział, że trzeci zespół skupi się na PT KAI, państwowej spółce kolejowej, która obsługuje KA Brantas, w celu zbadania kilku aspektów, w tym tego, jak szybko można uzyskać informacje o pojeździe utkniętym na przejeździe kolejowym.
„(Będziemy również badać) plan awaryjny PT KAI na wypadek jakiegokolwiek kryzysu” – zauważył.
Wilton powiedział, że raport z dochodzenia w sprawie wypadku posłuży jako punkt odniesienia dla rządu przy ustalaniu polityki dotyczącej przejazdów kolejowych.
„Wyniki śledztwa nie mają związku z policyjnym dochodzeniem” – podkreślił.
Powiązane wiadomości: KAI naprawia most kolejowy po zderzeniu pociągu z ciężarówką
POWIĄZANE WIADOMOŚCI: Autobus turystyczny i pociąg zderzają się w Tulungakung we wschodniej Jawie, zabijając 5 osób