Mamy nadzieję, że programy te przyniosą wielorakie efekty.
BANDUNG, W Java (Antara) – Płatna droga Sisumtawu (Siliuni-Sumedang-Duan) w Narodowych Planach Strategicznych (BSN) może stać się nowym motorem rozwoju gospodarczego, powiedział Minister Koordynujący ds. Gospodarczych Erlanga Hartardo. do miasta Sumedang w prowincji Jawa Zachodnia.
„Po zakończeniu budowy płatnej drogi Chisumtawu Sumedang City stanie się tętniącym życiem nowym ośrodkiem rozwoju gospodarczego ze względu na wygodniejszy dostęp do miasta” – wyjaśnił na konferencji prasowej w piątek.
Dodał, że w niedalekiej przyszłości powstanie również strefa rekreacyjna, która może ożywić lokalną gospodarkę.
Budowa autostrady obniży również koszty logistyki, ponieważ transport towarów z jednego regionu do drugiego stanie się łatwiejszy i wydajniejszy.
Płatna droga będzie miała 61,75 km długości. Będzie służyć jako główna droga dojazdowa do lotniska Kertajati w dystrykcie Majalenga na Jawie Zachodniej.
Powiązane wiadomości: Minister Hartardo kontroluje budowę punktu poboru opłat w Chisumtavu
Budowa punktu poboru opłat jest prawie zakończona i ma zostać oddana do użytku na początku lipca 2023 r.
Oprócz autostrady, inne strategiczne projekty realizowane w prowincji to szybka kolej Dżakarta-Bandung (KCJB), lotnisko Kertajati, tamy, nowy kampus Instytutu Technologii w Bandung (ITB) i port Pattimpan.
„Budowa portu Patimpan jest stale promowana w celu wspierania rozwoju obszaru Rebana, przemysłu motoryzacyjnego i obszaru rozwoju rolnictwa” – powiedział Hartardo.
Według strony internetowej Agencji Planowania Rozwoju Regionalnego Prowincji Zachodniej Jawy (Bapeda), region Rebana to nowy obszar metropolitalny obejmujący Sumedang, Majalenga, Sirebon, Subang, Indramayu i Kuningan oraz Sirebon.
Hartardo powiedział również, że ma nadzieję przyspieszyć realizację strategicznych planów poprawy gospodarki mieszkańców Zachodniej Jawy i wesprzeć indonezyjską wizję Złotej Indonezji 2045.
„Wierzymy, że te projekty mogą przynieść wielorakie efekty” – dodał.
WIADOMOŚCI POWIĄZANE: Dżakarta planuje plan transportowy, ponieważ prywatne pojazdy zatykają drogi